2019 Smart China Expo jučer je svečano otvoren u Chongqing International Expo Centru. Kao predstavnik jugozapadnih korporacija inteligentnog prometa, Ulit Technology Inc. pojavio se na sajmu s novim proizvodom.
Generalni direktor Ulita Dai Gao svečano je pustio u rad kontrolor cestovne signalizacije GJK-10, privlačeći pažnju velikog broja uzvanika, stručnjaka iz industrije i novinara.
Na izložbi predsjednik Ulita Wang Ran prihvatio je zajednički intervju s nekoliko medija uključujući Chongqing Daily, Chongqing Morning News, Chongqing Commercial Daily, City Popular Newspaper, Hualong Website, Nanan Daily, Chongqing TV i 7its Website. Poznato je da je GJK-10 kontroler novi proizvod koji je stvorio Ulit s ciljem rješavanja svih vrsta poteškoća scenarija stvarne kontrole signala fokusirajući se na potrebe kupaca i na temelju upravljanja podacima. Kontroler posjeduje mogućnosti potpunog pristupa percepciji informacija i logičnog zaključivanja rada te funkciju potpunog IoT (Internet of Things) i inteligentnog rada i održavanja.
Sposobnost potpunog pristupa percepciji informacija
Mnogo je čimbenika koji utječu na učinkovitost kontrole prometne signalizacije. Jednostavnim postavljanjem detektora na ceste mogu se dobiti podaci ima li vozila na cestama. Ali podaci su neadekvatni. S obzirom na to, Ulit je prvi predložio koncept najjeftinije strukture prometnih podataka oživljavajući stvarne prometne scenarije temeljene na primjerenosti podataka. Podaci mogu biti protok prometa, popunjenost, duljina čekanja u redu, sve vrste događaja poput deblokade, sporog kretanja i zagušenja, vrijeme i opis odnosa između svakog podatka. Kontroler signala GJK-10 može opisati i obraditi podatke metodom virtualnih detektora, izbjegavajući nedostajuće ključne kontrolne informacije i fenomen slijepca koji dodiruje slona. Podaci virtualnih detektora mogu biti s drugih raskrižja i obližnjih područja kako bi se završila kontrola područja. U slučaju sigurnosne autorizacije, kontroler može ostvariti točnu kontrolu sustava vremena zelenog svjetla u sekundama kroz kontrolu virtualnih detektora putem udaljene mreže. Prekida put optimizacije između oblaka i kraja. Budućnost će biti obećavajuća!
Sposobnost logičkog zaključivanja operacija
Kako dobro iskoristiti ogromne podatke također je temeljna sposobnost kontrolera. GJK-10 posjeduje jaku sposobnost logičkog rada. Može simulirati-na mjestu umjetnu zapovjednu logiku i kontrolnu logiku analize i optimizacije nakon događaja, oslobađajući protok prometa u svakom smjeru uredno prema zahtjevima. Kako stroj to može učiniti fleksibilno i neovisno? Budući da je GJK-10 nadograđen na tehnologiju samooptimizirajuće kontrole koja se temelji na kontroli protoka i prozora. Ove dvije tehnologije podržavaju jedna drugu, ostvarujući finu kontrolu. GJK-10 kontroler može se povezati sa sustavom daljinskog upravljanja kako bi se ostvarila mješovita kontrola širih područja i više modela, izbjegavajući kratkoročnu situaciju djelomične optimizacije, ali ne i integralne optimizacije.
Funkcija Full IoT (Internet of Things) i inteligentnog rada i održavanja
Ulit ima kompletan lanac proizvoda kontrole prometne signalizacije. Kroz tehnološku suradnju s Huaweijem, kontroler može prenositi podatke izravno na dalekovodima svih vrsta vanjske opreme. Time se ostvaruje potpuna veza između kontrolera sa svjetiljkama, mjeračima vremena, gumbima za pješačke prijelaze, VMS-om i svim vrstama detektora prometa. Tijekom transformacije raskrižja mogu se uštedjeti troškovi iskopavanja kanala, polaganja cijevi i postavljanja komunikacijskih linija.
Potpuna povezanost opreme ne samo da može prenijeti upravljačke podatke, već i ostvariti inteligentan rad i održavanje na terenu. Na primjer, kada detektira oštećenje niza LED dioda na ploči sa svjetiljkom ili grupe LED dioda u mjeraču vremena za odbrojavanje, kontroler će prvi put automatski prijaviti situaciju oštećenja pozadinskom sustavu za kontrolu signala.Sukladno stupnju oštećenja, sustav će proslijediti vizualne informacije povezanom osoblju, uključujući APP osoblja za održavanje, zamjenjujući tradicionalnu strategiju velike-gužve i metodu održavanja pasivnog čekanja.
Inteligentna IOT (Internet of Things) tehnologija i tehnologija inteligentnog rada i održavanja prikazani su na Shanghai Full Connection Conference, Hangzhou Future Conference i Hefei CTSE2019 Exhibition na nekoliko puta surađujući s Huaweijem. Ne samo da kontroler posjeduje IOT funkciju u sustavu, već se također može povezati s opremom u vozilima na raskrižjima i poslati informacije o raskrižjima vozilima. Kroz suradnju s China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd i Chongqing Vehicle Testing Institute, konstruirali smo više od 30 raskrižja za kontrolu signala umrežavanja vozila u Chongqingu, pomažući istraživanje i industrijalizaciju vozila bez vozača.
Trenutno se GJK-10 kontroleri signala primjenjuju za obilne scenarije u urbanim područjima i predgrađima Chongqinga, provincija Sichuan i provincija Guizhou. Predviđa se da će do kraja godine biti više od 100 raskrižja koja će primjenjivati tehnologiju.
Osim prednosti gornje tri rubne bočne tehnologije prvi put lansirane u Kini, GJK-10 kontroler signala također može povezati WINCELL® sustav samo-prilagodljive koordinacije signala za kontrolu područja koji se temelji na tehnologiji skeniranja vruće točke područja i sustavu velikih podataka internetskog prometa kako bi se ostvarilo više metoda optimizacije kontrole signala. Kroz suradnju s nekoliko internetskih tvrtki Ulit koristi tehnologiju online optimizacije podataka o internet prometu u stvarnom vremenu za optimizaciju i kontrolu. Posjeduje prednosti širokog područja i niske cijene.