Danas se otvara Smart China Expo 2018. Kao predstavnik jugozapadne industrije inteligentnog transporta, Ulit Technology Inc. sudjeluje na izložbi i demonstraciji tehnologije. Na sajmu Smart China Expo, Ulit prikazuje inteligentniji sustav upravljanja prometnom signalizacijom i integriranu kontrolnu platformu urbanog inteligentnog prometa koja se može uočiti, kontrolirati i prilagoditi u bilo kojem trenutku.
U Ulit R&D centru (Centar za istraživanje i razvoj) zaposleno je 46 djelatnika, od kojih je 7 doktora znanosti i magistara, te 5 matematičara. Kao jedno od nacionalnih visoko-tehnoloških poduzeća i vodeće poduzeće Nacionalne baze informacijske industrije, Ulit je stekao više od 30 patenata izuma i korisnog modela, posjedujući istovremeno 24 autorska prava na softver. Od 2010. Ulit stavlja 10% svoje godišnje prodaje u istraživanje i razvoj svake godine, a gotovo 60.000.000 juana ukupno je uloženo u istraživanje i razvoj.
Besprijekoran softverski i hardverski spoj, potpuniji integrirani sustav upravljanja
Izložen u dvorani za znanost i tehnologiju Ulit, kontroler prometnih signala GJK-8 rezultat je Komisije za znanost i tehnologiju Chongqinga "Demonstracijski projekt dinamičke kontrole povezivanja zelenih valova arterija glavnog okruga Chongqinga". Wang Ran, predsjednik Ulita, navodi da je kontroler signala proizvod visoke tehnologije. Duguje nekoliko patenata i njegova tehnološka razina je na vodećoj poziciji u Kini. Dizajn slijedi filozofiju dizajna instrumentacije, inteligentizacije, modularizacije i humanizacije, primjenjujući se na sve vrste kontrole prometne signalizacije u različitim primjenamascenariji kao što su uobičajena raskrižja, spajanje-zajedničkih rampi, promjenjive trake, prioritet autobusnog prometa i stražarska ruta.
Osim toga, Ulit stalno unapređuje i nadograđuje konkurentski proizvod GJK-8 centralizirano koordinirano upravljanje prometnom signalizacijom. Upravljač može daljinski upravljati virtualnim detektorima, dovršiti funkciju daljinskog upravljanja, koristiti grafičke signale za kontrolu logičkog skriptnog jezika i dovršiti sve vrste hibridnih slojevitih kooperativnih kontrolnih funkcija sa sustavom pozadinske kontrole kao što su samoprilagodba, koordinacija područja, zagušenje izlaza i prioritet autobusnog prometa.
Ono što je najvažnije je da GJK-8 ima realiziranu matematičku logičku operaciju. Posjedujući preliminarnu sposobnost simulacije AI (umjetne inteligencije), kontrolor može simulirati scenarij u kojem policajci upravljaju prometom na mjestu događaja. Da bi se ostvarila funkcija, najprije je potrebna potpuna inteligentna senzorska sposobnost postavljanjem detektora na svaki ulaz i izlaz svake trake na raskrižjima kako bi se utvrdili ukupni prometni uvjeti. Drugo, također je potrebna sposobnost sveukupnog matematičkog logičkog rada kako bi kontroler mogao obraditi sve percipirane prometne uvjete, brzo izračunati metode fazne rekombinacije i odabrati najprikladniju metodu kombinacije za povećanje prometne sposobnosti raskrižja, osiguravajući da je promet uredan i gladak čak i kada je prometni tok visoko zasićen. Ukratko, pod uvjetom da postoje potpuna sredstva percepcije u svakom smjeru raskrižja, kontrolor može analizirati i izračunati percipirane podatke kako bi odlučio kako urediti puštanje semafora u svakom smjeru.
Besprijekoran softverski i hardverski spoj, potpuniji integrirani sustav upravljanja
Kao nacionalno visoko{0}}tehnološko poduzeće, Ulit je izradio nekoliko modela integracijskih projekata sustava integrirane prometne upravljačke platforme u Chongqingu. Platforma integriranog upravljanja prometom koju je neovisno istražio i razvio Ulit predstavlja vrhunac i ključnu točku ovog sajma Smart China Expo.
Kao što je predstavljeno, Ulitova integrirana platforma za upravljanje prometom pruža integrirani sustav zapovijedanja za upravitelje prometa i one koji odlučuju i web-informacijske usluge za javnost putem integriranja i rudarenja informacija u stvarnom-vremenu, statičkih podataka i velikih podataka pomoćnika odlučivanja iz svih vrsta podsustava. Ovi podsustavi uključuju sustav upravljanja prometnom signalizacijom, sustav automatskog hvatanja za prolazak kroz crveno svjetlo, elektronički policijski sustav prekoračenja brzine, HD (high definition) sigurnosni bajunet sustav, HD (high definition) video nadzorni sustav, sustav za navođenje u prometu, policijski distribucijski i dispečerski sustav, sustav za pomoć pri odlučivanju, sustav za pohranu velikih podataka i rudarenje i druge podsustave. Ovaj sustav može razmjenjivati podatke s drugim državnim sustavima i sustavima u oblaku, izbjegavajući "izolirani otok informacija". Drugim riječima, ako sustav pronađe gust promet na određenoj cesti u-praćenju u stvarnom vremenu, može regulirati protok prometa kroz semafore u skladu s rezultatom analize velikih podataka kako bi promet bio siguran i uredan.
Ulit može pružiti cijelom gradu cjelovita rješenja inteligentnog integriranog upravljanja i kontrole prometa. Proizvodi i usluge uključuju softverske proizvode i hardversku opremu kao što je integrirani sustav upravljanja gradskim prometom (TIMS), analiza velikih podataka o prometu, samo-adaptivna koordinacija područja prometne signalizacije, HD (visoka razlučivost) video snimanje, prometno navođenje, kontroleri prometne signalizacije, prometna signalna svjetla, HD (visoka razlučivost) kamere, sve vrste detektora vozila i LED zasloni.
Poznato je da se Ulit priprema izgraditi MAN (metropolitan area network) big data istraživački i aplikacijski centar koji može spojiti big data interneta. Zbog posebnih prometnih značajki na jugozapadu, postoji i mnogo različitih zahtjeva u industriji inteligentnog prometa. Trenutno se industrija inteligentnog prometa duboko razvija. Samo stalnim unosom i stalnim istraživanjem i razvojem može se postići bolji razvoj, a također najvažniji je besprijekoran spoj softvera i hardvera. Ulit će se u budućnosti svrstati među prvu skupinu kineskog inteligentnog polja kontrole prometnih signala, promičući razvoj prometne industrije, ekonomije Chongqinga i naše vlastite tvrtke.