Uzlazne vijesti: 'Obavještajna služba' u Bayu|Pametni semafori postavljeni na cesti Nanbin, ublažavaju pritisak gradskog prometa s 'mudrošću'

Nanbin Road u Chongqingu, mjesto gdje se križaju stari Chongqing i novi Chongqing, ne samo da je dom mnogim lokalnim stanovnicima koji ondje žive i rade, već privlači i velik broj turista iz drugih mjesta koji ovdje dolaze kako bi se fotografirali i "check in". Međutim, iako prekrasni krajolici donose veliku popularnost, oni također dovode do prometnih gužvi na cesti Nanbin i okolnim područjima.

Kako bi se poboljšala prometna situacija u području ceste Nanbin, okrug Nan'an u Chongqingu pokrenuo je regionalni kolaborativni projekt inteligentne reforme prijevoza. Ovaj projekt ima za cilj poboljšati prometne uvjete u području ulice Shangxin i ceste Nanbin, čime se smanjuju prometne gužve i osigurava nesmetan protok prometa. "Tajno oružje" ovog projekta su inteligentni regulatori semafora koje proizvodi lokalna tvrtka sa sjedištem u Chongqing-u.

Pametni semafori u ulici Shangxin. Fotografija Guo Xu

Dugo je vremena većina sustava za kontrolu gradske signalizacije radila u fiksnom-ciklusnom načinu rada, što je rezultiralo neuravnoteženošću kao što je neuspjeh vozila kada je zeleno svjetlo u jednom smjeru, dok su vozila predugačka u redu u drugom smjeru. Inteligentni regulatori semafora koje je razvila tvrtka Ulit Technology Inc. učinkovito su riješili te prometne probleme.

Dai Gao, generalni direktor i viši inženjer Ulit Technology Inc., spomenuo je da je uzevši raskrižje Sheraton i Nanbin Road kao primjer, odjel za upravljanje prometom u Nan'anu postavio veliki broj indukcijskih zavojnica duž te ceste. Zavojnica automatski utvrđuje stanje zagušenja na cesti tako da osjeti ima li vozila iznad. Istodobno, kamere za praćenje toka prometa, postavljene u blizini semafora, prate promet u jednom smjeru u realnom vremenu. Kada se utvrdi da vozila predugo čekaju u redu, sustav će reagirati u skladu s tim. Osim toga, sustav također može primati-podatke u stvarnom vremenu s drugih semafora i mrežne podatke.

Kada se gore navedeni elementi spoje, semafori s "antenama" rade na optimalan način za ublažavanje prometnih gužvi.

"Osim nedostatka uređaja za percepciju, niska razina inteligencije kontrolera semafora također je razlog za nisku učinkovitost prometa", objasnio je Dai Gao. Na temelju toga, Ulit je razvio kontroler semafora GJK-10, koji ima sveobuhvatne mogućnosti očitavanja informacija i pristupa, mogućnosti logičkog rada i zaključivanja te potpune IoT i inteligentne funkcije rada i održavanja. Može se opisati kao "kontrolor semafora koji razmišlja".

 

Kako radi regulator semafora? U smislu percepcije podataka, GJK-10 može opisati i obraditi protok prometa, stope popunjenosti, duljine čekanja i različite podatke o događajima uključujući nesmetan promet, spor promet i zagušenja u obliku "virtualnog detektora", bez propuštanja ključnih kontrolnih informacija. Uz sigurnosnu autorizaciju, virtualni detektor se također može daljinski kontrolirati putem mreže kako bi se postigla precizna kontrola trajanja zelenog svjetla na razini sustava u "sekundama".

 

Dai Gao je rekao da su na raskrižju Sheraton podaci-u stvarnom vremenu kao što su indukcijski svici, kamere za praćenje protoka, radari i mrežni podaci integrirani i obrađeni putem semafora "-napravljenih u Chongqingu". "Mozak" semafora zatim generira odgovarajuće upravljačke naredbe, omogućujući profinjenu i inteligentnu kontrolu prometnih signala i povećanje protoka prometa za približno 30%.

Podrazumijeva se da u smislu optimizirane kontrole, ovaj kontroler semafora može simulirati logiku ručne naredbe na-licu mjesta ili upravljačku logiku analize i optimizacije nakon-događaja i osloboditi protok prometa u svim smjerovima na uredan način prema potrebi. "Ova tehnologija već može zamijeniti ručne naredbe na-licu mjesta", rekao je Dai Gao. Osim uštede ljudskih resursa, Ulit je tehničkom suradnjom s tvrtkom Fortune Global 500 ostvario direktan prijenos podataka na dalekovodima različite terenske opreme, ostvarujući „punu povezanost“ između semaforskih kontrolera i semafora, odbrojivača vremena, tipki za pješačke prijelaze, VMS-a, te raznih detektora prometa. Također može uštedjeti troškove kopanja rovova, polaganja cijevi i postavljanja komunikacijskih linija tijekom obnove raskrižja.

Trenutno je prometna policija u okrugu Nan'an postavila 10 kompleta semafora na 8 raskrižja i dionica cesta, a učinak smanjenja prometnih gužvi i osiguravanja nesmetanog protoka prometa počinje se pokazivati.

"Nadalje, Ulit će nastaviti promicati izgradnju pametnog prometa u okrugu Nan'an, dok će se također širiti na područja Chongqinga kao što su novo područje Liangjiang i ulica Beibei Shuitu, kako bi se ublažio lokalni prometni pritisak i osiguralo bolje prometno okruženje za javnost", rekao je Dai Gao.

Upstream vijesti - Reporter iz Chongqing Morning Posta, Zhang Hanxiang

Izvor članka: CQNEWS. Sva prava pridržava izvorni autor. Ako se to smatra kršenjem, kontaktirajte nas radi brisanja.