Prometna signalizacija nezaobilazna je oprema u upravljanju cestovnim prometom. Izmjenom svjetlosne signalizacije usmjeravaju prolazak vozila i pješaka, čime održavaju prometni red i osiguravaju sigurnost prometa.
Njihovo načelo rada kombinira elektroničku kontrolu, tehnologiju mjerenja vremena i optički zaslon kako bi formirali učinkovit i pouzdan sustav kontrole prometa.
Temeljni princip rada
Prometna signalizacija uglavnom se sastoji od tri dijela: upravljačke jedinice, uređaja za generiranje signala i modula za prikaz. Osnovni proces može se sažeti kao: kontrola vremena ili ulaz signala senzora → obrada upravljačke jedinice → izvođenje uređaja za generiranje signala → modul zaslona koji prikazuje promjene svjetla.
Mehanizam kontrole vremena: Tradicionalni prometni signali obično koriste način kontrole vremena. Njihov-ugrađeni mjerač vremena (kao što je PLC kontroler ili mikrokontroler) ciklički kontrolira vrijeme uključivanja/isključivanja crvenog, zelenog i žutog svjetla prema unaprijed postavljenom vremenskom razdoblju. Na primjer, trajanje zelenog svjetla na glavnoj cesti može biti 60 sekundi, na sporednoj cesti 30 sekundi, a žuto svjetlo 3 sekunde. U ovom načinu rada signalno svjetlo radi neovisno prema unaprijed postavljenom "rasporedu", bez potrebe za vanjskim ulazom senzora.
Induktivni kontrolni mehanizam: s tehnološkim napretkom, neki semafori imaju ugrađene detektore vozila ili pješaka (kao što su geomagnetske indukcijske zavojnice, infracrveni senzori ili kamere). Praćenjem protoka prometa ili broja pješaka u stvarnom vremenu, semafori mogu dinamički prilagoditi svoje cikluse za inteligentnije planiranje. Na primjer, kada duljina čekanja prijeđe prag, kontrolna jedinica produljuje vrijeme zelenog svjetla; obrnuto, ako ne prolaze vozila, vrijeme zelenog svjetla se skraćuje kako bi se smanjilo vrijeme čekanja.
Generiranje signala i prikaz: Izlazne naredbe upravljačke jedinice prenose se na uređaj za generiranje signala putem releja ili elektroničkih prekidača, pokrećući LED žarulje visoke{0}}svjetline da emitiraju svjetlost. Različite boje svjetla kontroliraju neovisni moduli krugova, a svjetlo se koncentrira i projicira kroz leće ili reflektore kako bi se osigurala-vidljivost na velikim udaljenostima. Moderni LED semafori troše manje energije (npr. samo 5-15 W po žarulji) i imaju životni vijek od 5-10 godina, što daleko premašuje vijek trajanja tradicionalnih žarulja sa žarnom niti.
