Prometni znakovi mogu biti podržani na četiri načina: postavljeni-na stup, konzolni,-montirani na portal i pričvršćeni.
Metodu potpore za prometne znakove treba sveobuhvatno odrediti na temelju čimbenika kao što su količina prometa, sastav vozila, broj traka, raspodjela objekata uz cestu, opterećenje vjetrom i uvjeti uz cestu.
(1) Znakovi upozorenja, zabrane i upute, kao i znakovi za usmjeravanje male-veličine, trebali bi po mogućnosti koristiti metodu nosača s jednim-stupom. Znakovi smjera srednje i velike-veličine mogu koristiti metodu podrške s dva-stupca ili s više-stupaca.
(2) Kada su ispunjeni sljedeći uvjeti, prema potrebi se mogu koristiti konzolni ili portalni-metode viseće potpore (konzolni tip je poželjan kada je sadržaj na natpisnoj ploči mali):
① Kada obujam prometa dosegne ili se približi projektiranom kapacitetu;
② Kada je dizajn čvorišta vrlo složen;
③ Kada postoje tri ili više traka u jednom smjeru;
④ Kada je razmak između čvorova relativno mali;
⑤ Kada izlaz ima više traka;
⑥ Kada velika vozila čine veliki udio;
⑦ Prilikom prelaska više čvorova i održavanja dosljednosti u postavljanju informacija o znakovima;
⑧ Kada nema dovoljno prostora na cesti ili je zapriječen;
⑨ Kada spajate dvije brze ceste na čvorištu;
⑩ Kada je izlazna rampa lijevi-izlaz;Na-znakovima raskrižja u razini ili znakovima upozorenja na izlazu koji se nalaze na početnoj točki trake za usporavanje čvorišta.
(3) Kada uz autocestu postoje nadvožnjaci ili drugi objekti, a uz cestu su postavljeni visoki potporni zidovi, rasvjetni stupovi i sl., prometni znakovi mogu koristiti pričvrsne potpore uz uvjet da su ispunjeni uvjeti slobodnog prostora za izgradnju autoceste.
